Hoje em dia é muito raro alguém pensar em naufrágios e tesouros enterrados, até mesmo porque os novos navios são extremamente equipados com os melhores recursos e costumam ser muito seguros. Mas ainda existem navios naufragados pelo mundo, são esqueletos colossais, não muito modernos, mas que viraram pontos turísticos para quem tem vontade de conhecer algumas histórias!
O HMAS Protector foi construído em 1884 e serviu como um grande canhoneira de ferro estando presente na Primeira e na Segunda Guerra Mundial
MV Captayannis afundou no rio Clyde na Escócia em 1974 depois de colidir com um navio petroleiro num vendaval grave que o atingiu
Dimitrios é um navio pequeno, de apenas 67 metros que foi construído em 1950. A história de como ele ficou abandonado é totalmente desconhecida. O que se sabe é que ele encalhou várias vezes até finalmente para em sua localização atual, Laconia, Grécia, desde 23 de dezembro de 1981
Essa embarcação francesa, BOS 400, encalhou em Maori Bay na África do Sul quando passava por uma tentativa de reboque em junho de 1994. Como ele era muito grande, o reboque quebrou e atingiu essas rochas numa tempestade
De 1905, esse foi um dos primeiros navios construídos a turbina de vapor do mundo. SS Maheno sumiu no meio do mar durante o acontecimento de um ciclone.
La Famille Express foi construído em 1952 e serviu na Marinha soviética até 1999 e os objetos no naufrágio não claramente conhecidos
Olympia foi conduzido por piratas em 1979 perto da cidade de Katapola na Grécia
Esse é o Santa Maria, que encalhou em 1 de setembro de 19 68 quando passava pelas ilhas de Cabo Verde em seu caminho que fazia para o Brasil e Argentina. Ele carregava muitos bem do governo espanhol em agradecimento aos países que ajudaram em meio a uma enorme crise econômica
Construído em 1942 no mesmo estaleiro que o Titanic, Evangelia encalhou em 1968 durante uma densa noite de nevoeiro em Costinesti na Romenia
SS América foi construído em 1940 e vendido em 1993 para ser adaptado e servir para outros fins. Quando estava a caminho do novo destino deu com uma tempestade em Fuerteventura, nas Ilhas Canárias, que fez com que a tripulação inteira o abandonasse e dentro de dois dias o navio já estava partido em dois
World Discoverer foi construído em 1974 com um casco duplo, semelhante ao do Titanic
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